आज, अटोमोटिभ उद्योग विभिन्न अत्याधुनिक प्रविधिहरूको नेतृत्वमा निरन्तर विकास भइरहेको छ।उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS), इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली, र स्वायत्त ड्राइभिङ प्रविधिमा भएको ठूलो प्रगतिसँगै आधुनिक कारहरूमा ब्यान्डविथको आवश्यकता पनि बढ्दै गएको छ।सँधै परिवर्तनशील क्षमताहरू र उदीयमान प्रविधिहरूले ठूलो डाटा मागहरू सिर्जना गर्दछ, र नयाँ तरिकामा डाटा प्रशोधन गर्न आवश्यक छ।विगतमा, परम्परागत कारहरूको अनुप्रयोग आवश्यकताहरू चेसिस नियन्त्रण प्रणाली वा शरीर नियन्त्रण प्रणालीहरूमा सीमित थियो, केवल हजारौं बिट्स प्रति सेकेन्ड (केबीपीएस) को डाटा प्रसारण क्षमता चाहिन्छ।आज, स्मार्ट कारहरू कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) र मेसिन लर्निङ (ML) मा आधारित धेरै सेन्सरहरू, उच्च-अन्तको इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीहरू, र नेभिगेसन नियन्त्रण प्रणालीहरूसँग सुसज्जित छन्, र धेरै LIDAR, RADAR, र क्यामेरा मोड्युलहरूले टेराबाइट डेटा उत्पन्न गर्छन्। , जटिलता मा एक महत्वपूर्ण वृद्धि को परिणामस्वरूप।तसर्थ, उच्च-गति, भरपर्दो, र अल्ट्रा-लो-लेटेन्सी जडानको लागि अटोमोटिभ इथरनेटको लाभ उठाउनु अनिवार्य छ।
अटोमोटिभ इथरनेट केबलहरूको लागि प्राविधिक आवश्यकताहरू (कनेक्टरहरू बिना)।
ओपन एलायन्स स्पेसिफिकेशन्स (TC2 100Mbps, TC9 1000Mbps) ले कनेक्टर बिना अटोमोटिभ इथरनेट केबलहरूको आवश्यकताहरू स्पष्ट रूपमा वर्णन गर्दछ।ओपन एलायन्सले आवश्यक केबलहरूका लागि आधारभूत आवश्यकताहरू परिभाषित गरेको छ - सान्दर्भिक कार्यसम्पादन मापदण्डहरू (भिन्न लक्ष्य दरहरूमा आधारित मानहरू):
प्रतिबाधा Z —> विभिन्न सहिष्णुता दायराहरूको लागि नाममात्र 100Ohm
सम्मिलन हानि IL—एक चिल्लो वक्र> विभिन्न दर स्तरहरू-फ्रिक्वेन्सीमा निर्भर गर्दछ
रिटर्न हानि RL —> फ्रिक्वेन्सीको आधारमा दर आवश्यकताहरू
सन्तुलन प्रदर्शन LCL1 र LCTL2—> दरहरू र केबल डिजाइन विभिन्न फ्रिक्वेन्सीहरूको आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दछ।
युग्मन क्षीणन—> ढाल गरिएका केबलहरूमा मात्र लागू हुन्छ
शिल्डिङ प्रभावकारिता—> शिल्डेड केबलहरूमा मात्र लागू हुन्छ
अटोमोटिभ इथरनेट केबल हेड इन्टरप्राइज, LEONI चीन
LEONI हाल अटोमोटिभ केबल उद्योगमा एक नेता हो, हालको केबल मापदण्डहरू मध्ये अधिकांश यसको परिभाषित स्पेसिफिकेशन प्रोटोकलहरूमा आधारित छन्, यसले लामो समयदेखि OPEN, IEEE3 र SAE4 र अन्य गठबन्धन संस्थाहरूमा सामेल भएको छ, र 100Mbit/s विकास गर्न गठबन्धन सदस्यहरूसँग सहयोग गरेको छ। 1Gbit/s अटोमोटिभ इथरनेट केबलहरू।LEONI Dacar LEONI को अटोमोटिभ डाटा केबल ब्रान्ड हो, जसमा मुख्यतया समाक्षीय र मल्टि-कोर डाटा केबलहरू समावेश छन्, LEONI अटोमोटिभ इथरनेट केबल यसको डाटा विशेषताहरूका कारण पनि Dacar श्रृंखलामा समावेश गरिएको छ, LEONI Dacar श्रृंखलाले कारमा विभिन्न डाटा अनुप्रयोगहरू समावेश गर्दछ। वर्तमान LEONI Dacar 100 Gigabit र Gigabit Ethernet उत्पादनहरू विश्वव्यापी जर्मन, अमेरिकी, स्वतन्त्र ब्रान्डहरू र अन्य OEM हरूका धेरै मोडेलहरूमा सुसज्जित र राम्रोसँग प्रयोग गरिएका छन्।LEONI त्यहाँ रोकिदैन, Lenny त्यो स्तर भन्दा बाहिर जान प्रतिबद्ध छ।LEONI को Dacar इथरनेट केबलहरूले प्रसारण विशेषताहरू परिभाषित गर्दछ जस्तै असुरक्षित केबलहरूको लागि मोड रूपान्तरण हानि आवश्यकताहरू।म्यान गरिएको केबल डिजाइनले बुढ्यौली, अशुद्धता र आर्द्रता जस्ता अवस्थाहरूमा न्यूनतम प्रतिकूल प्रभावहरूका साथ हार्नेस स्थापना भएको सुनिश्चित गर्दछ।EMC-संवेदनशील स्थापनाहरूको लागि, LEONI ले शिल्डेड LEONI Dacar इथरनेट केबलहरूको प्रयोग प्रदान गर्दछ।यी केबलहरू पहिले नै ठूलो मात्रामा उत्पादन भइसकेका छन् र प्यानोरामिक क्यामेरा प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिएका छन्।
इथरनेट बजार भविष्य बजार
किनभने इथरनेट धेरै चाँडो आविष्कार गरिएको थियो, वास्तविक-समय जानकारीको प्रसारणलाई विचार गरिएन।ठूलो संख्यामा अडियो र भिडियो मनोरञ्जन ककपिटमा प्रवेश गर्दा, ECU को संख्या र ECU को कम्प्युटिङ पावरको मागले विस्फोटक वृद्धि देखाएको छ, जुन ADAS युग र आगामी चालकविहीन युगमा बढी स्पष्ट छ, र कम्प्युटिङ ब्यान्डविथको माग। पनि विस्फोट हुन थालेको छ ।यसले अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरूको लागतमा ठूलो वृद्धि भएको छ, एकातिर, ECU प्रणालीहरूको संख्या र गुणस्तरमा वृद्धि भएको छ, वितरित कम्प्युटिङको कारणले गर्दा, ठूलो संख्यामा कम्प्युटिङ स्रोतहरू बर्बाद हुन्छन्, र हामी गाडीको बारेमा कुरा गर्दैछौं। एकल जोडा अनशिल्डेड केबलहरू र साना र थप कम्प्याक्ट कनेक्टरहरू प्रयोग गरेर, अनशिल्डेड ट्विस्टेड जोडी प्रयोग गरेर 15m प्रसारण दूरीलाई समर्थन गर्न सक्छ (शिल्डेड ट्विस्टेड जोडीका लागि 40m समर्थन गर्न सक्छ), यो अप्टिमाइजेसन प्रशोधनले अटोमोटिभ इथरनेटले वाहन EMC आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।इन-वेहिकल कनेक्टिभिटी लागतलाई ८०% सम्म घटाएर र कारमा तारिङको तौल ३०% सम्म घटाएर, १००M अटोमोटिभ इथरनेटको PHY ले इको क्यान्सलेसन प्रयोग गरेर एक जोडीमा दुईतर्फी सञ्चारलाई सक्षम पार्न 1G इथरनेट प्रविधि अपनाएको छ।परम्परागत PoE ईथरनेटको लागि 4 जोडी केबलहरूको साथ डिजाइन गरिएको छ, त्यसैले PoDL विशेष रूपमा मोटर वाहन इथरनेटको लागि 12VDC वा 5VDC आपूर्ति भोल्टेज प्रदान गर्नको लागि एक जोडीमा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईको ECU को सामान्य सञ्चालनको लागि विकास गरिएको थियो।निस्सन्देह, ब्यान्डविथको आवश्यकता पनि एक कारक हो, र विभिन्न सेन्सरहरू, विशेष गरी लिडर र उच्च-रिजोल्युसन क्यामेराहरूले इथरनेट प्रयोग गरेर डाटा प्रसारण गर्नुपर्छ।
अटोमोटिभ इथरनेट एक पियर-टु-पियर टेक्नोलोजी हो जसमा प्रत्येक बिजुली नोड क्रमिक रूपमा जोडिएको हुन्छ।प्रणालीमा एक स्विच तैनाथ गरिएको छ जसले नेटवर्कमा विभिन्न अन्य एकाइहरूमा बहु ECU र मार्ग ट्राफिकहरू बीच सञ्चार स्थापना गर्न मद्दत गर्दछ।IEEE ले 100BASE-T1 र 1000BASE-T1 अटोमोटिभ-स्वामित्व इथरनेट मानकहरू मार्फत टेक्नोलोजीलाई मानकीकरण गर्दछ।अटोमोटिभ इथरनेटको महत्त्वपूर्ण फाइदा यो हो कि यो अन्य प्रोटोकलहरू भन्दा बढी लागत-प्रभावी छ।अघिल्लो पुस्ताहरू जस्तै CAN ले 10Mb/s थ्रुपुट मात्र प्रदान गर्दछ, जबकि अटोमोटिभ इथरनेटले सुरुदेखि नै 100Mb/s को आधारभूत सञ्चार दर प्रदान गर्न सक्छ।परम्परागत केबल हार्नेसको तुलनामा, अटोमोटिभ इथरनेटले ठाउँ बचत गर्न, लागत घटाउन र जटिलता कम गर्न अल्ट्रा-हल्का र कुशल केबलिङ प्रयोग गर्दछ।
पोस्ट समय: जुलाई-17-2023